GPS para moto: oculto, con batería propia y aviso si la mueven
A una moto no se la llevan arrancándola: se la llevan cargada. Por eso lo que más sirve aquí no es el mapa, es el aviso que salta cuando se mueve sin haber arrancado.
El robo de una moto no se parece al de un carro
Un carro se roba arrancándolo. Una moto, muchas veces, se levanta entre dos personas y se sube a un camión en menos de un minuto — sin llave, sin arrancar y sin hacer ruido. Un rastreador que solo sepa decirte dónde está llega tarde a eso: te enteras cuando bajas y no está.
Lo que cambia el resultado es el aviso de remolque: salta cuando el vehículo se está moviendo sin que haya arrancado, que es exactamente lo que pasa cuando van empujándola o cargada. Te llega en el momento, no al día siguiente.
Dónde va el equipo
Oculto, y conectado a la batería de la moto. No a la vista, porque lo primero que hace quien se la lleva es buscarlo y arrancarlo. Ytrae su propia batería: si le cortan la alimentación sigue reportando un rato más, y en el instante en que se la cortan te llega la alerta de corte de batería.
La instalación es de media hora, y el equipo lo pagas una vez: es tuyo.
Qué ves y qué te avisa
- Dónde está ahora, con la hora del último reporte a la vista
- El recorrido de cualquier día de los últimos 90, con paradas y velocidad, y lo puedes reproducir
- Zonas dibujadas en el mapa, con aviso al entrar y al salir
- Alertas de remolque, golpe, corte de batería, SIM cambiada y botón de pánico si el equipo lo trae
- Corte de motor: impide que vuelva a arrancar, con confirmación del equipo
- SOAT y tecnomecánica con su fecha, y aviso antes de que venzan
Dónde está el límite. El corte de motor no detiene una moto en marcha: impide que vuelva a arrancar. Está contado entero enla página del corte de motor, porque es lo que más se exagera en este mercado y conviene saberlo antes de comprar, no después.
Cómo se usa
Entras con tu número de teléfono: tu número es tu usuario. La primera vez entras con los cuatro últimos dígitos y la plataforma te pide que pongas tu propia clave. No pedimos correo ni hay formulario que llenar.
Después eliges qué alertas quieres y sobre qué zonas, y ya. No tienes que volver a entrar hasta que pase algo.
Preguntas sobre el GPS para moto
¿Dónde se instala el GPS en una moto?
Oculto y conectado a la batería de la moto. No va a la vista, porque lo primero que hace quien se la lleva es buscarlo. Y trae su propia batería, así que si le cortan la alimentación sigue reportando un rato más.
Si se la llevan cargada en un camión y sin arrancarla, ¿me entero?
Sí, y es justo la alerta que importa en una moto: el aviso de remolque salta cuando el vehículo se está moviendo sin que haya arrancado. Y si además le quitaron la batería, te llega también esa alerta.
¿La moto también lleva corte de motor?
Sí. Impide que vuelva a arrancar, igual que en un carro, y el equipo confirma que ejecutó la orden. Lo que no hace —en una moto tampoco— es detenerla en marcha.
¿Puedo saber por dónde anduvo?
El recorrido de cualquier día de los últimos 90, y lo puedes reproducir: dónde paró, cuánto rato y a qué velocidad iba.
¿Y si la dejo guardada y alguien la mueve del parqueadero?
Dibujas la zona en el mapa —el parqueadero, la casa, la cuadra— y te llega un aviso cuando entra y cuando sale. Es lo que convierte «no se mueve sola» en «me enteré el minuto en que se movió».
Si lo que buscas es otra cosa
- GPS con corte de motor, contado entero
- Rastreo satelital para flotas, si son varias
- GPS para mascotas
¿Lo hablamos?
Nos escribes por WhatsApp y te contesta una persona que sabe del tema. Sin formulario, y sin que nadie te llame después diez veces.
